а и б будут нарисованы на карте одинаково,но если они будут стоять на местности рядом,тогда наверно надо рисовать по разному.
в нужно нарисовать как бугор с микробугром, а г как бугор и полугоризонтальный бугор.

В одном из номеров "Азимута" есть интересная статья и задача по рельефу ( у Костылева В.). Стоит здесь разместить. Если найду, вышлю.

Я сейчас вынужден выйти... Постараюсь позже... Спасибо за такие задачи... Считаю, что такие вещи полезны  и нужны для всех ( и для меня тоже). До связи...

Никогда ранее не участвовал в обсуждениях. Вчера, 20 апреля случайно узнал об интересных и занимательных задачах из Мира Ориентирования.
Для того, чтобы ответить на поставленные вопросы и частично обосновать свои ответы на них хотел бы привести несколько схем, но к сожалению или к счастью INTERNET для меня "тёмный и неприветливый лес".

Вопрос 1. На первый взляд всё очевидно, но только на первый.
Высчитывая набор высот на трассе специалист СТО руководствуется не величинами по прямой, а величинами по одному из вероятных (разумных) путей движения спортсмена по трассе. Исходя из этого можно сказать, что набор высот между точками А и В - 10 м. Кстати набор высчитывается не простым суммированием горизонталей и умножением их количества на величину высоты сечения рельефа (H), а по формуле - (количество горизонталей умноженное на Н) минус Н.
К сожалению нельзя дать точную величину в метрах из за того, что исходя из рисунка мы видим две зоны отсутствия визуальной информации: перед точкой А и после точки В. Т.е. мы не знаем характера склона до точки А и после точки В.
По моему мнению если пытаться дать абсолютный ответ, то набор высоты чисто математически будет следующим - 15.625 м.
Но разумеется в реальности ни участник на трассе, ни специалист СТО такими подробными расчётами заниматься не должны и не смогут. Лично мне задача приглянулась из=за своей оригинальности и неоднозначности в трактовке.

Вопрос 2. В спортивных картах-схемах все приведённые ситуации будут изображаться по разному. И здесь так же не будет однозначного ответа. Проведя прозкции казалось бы, что готов рисунок горизонталей, но...
Правила отображения рельефа на спортивных картах позволяют смещать в ту или иную сторону от своего "законного" местоположения как основные, так и вспомогательные горизонтали на величину до 25 %. Но при этом необходимо помнить и то, что смещая одну горизонталь, вы и последующую будете вынуждены сместить, но в гораздо меньшей степени. Вообще строго говоря у метода смещения горизонталей для подч1ркивания характеристик склонов есть свои сторонники и свои противники. Так например Ю. Митин (г. Пермь) очень часто прибегает к методу смещения, а тако же профессиональный составитель С. Воробей (г. Гродно, Республика Беларусь) категорически против.

Жаль, что не состоялся семинар, запланированный на 11 апреля. Для него я готовил материал по подобной тематике.

Приветствую начинания Азата. Подобные материалы чрезвычайно полезны для любых ориентировщиков!

С решением загадки № 1 предложенной автором не согласен. В ответе почему-то исчез бергштрих, присутствуюзий в условиях задачи. Между горизонталями 1 и 3 действительно 10м, но это же спуск, а не подъем!